辽阳境内哪里有马口，马口在什么地方

1，马口在什么地方

山东省微山县留庄镇有个马口，位于微山湖畔，是个有名的鱼乡

马口在什么地方

2，辽河的航道航运

作为中国七大江河之一，辽河素是沟通东北与中原的重要水道。其水上大规模航运早在魏晋之际就频有发生，辽金元以后，史载辽河运输已屡见不鲜。到明代，中央及盐引商人等为辽东驻军输送粮饷等军需以及辽东往关内回运军士遗骸等，亦均以海河联运来实现。清以前，往来辽河的船只绝大多数是为着救济东北军民而来，且往往是受着政府之命的不得已之举；清以后，东北移民逐渐增多，东北大地得到渐深渐广的持续开发，使之有能力做了一个相当漂亮的转身——由仰食于内地，转而互补于内地；由单向输入，转而为双向对流。这一具有划时代意义的逆转事件，使源自民间的、纯粹出于商业目的的辽河航事，受到了客观条件的积极支持与鼓励，从而取得了亘古未有的长足进展。鉴于东北地区水道寡淡，直通大海的河道又更为有限，深阔的辽河也就成了运输主线。至迟在咸丰七年（1857），辽河航道已为清廷所知，是年秋七月，咸丰帝曾谕军机大臣等，看能否以“辽河一道”输运吉林所属地方的“甚贱”粮谷。到咸丰九年（1859）九月，咸丰帝已在谋求辽河“船规”了：“朕闻奉天没沟营（今营口）、田庄台等处，为商贾辐辏之地，船只来往，向有规费。著玉明、倭仁、景霖察看情形，将没沟营、田庄台船规酌量归公……”道光末年之后的很长一段历史时期，辽河航道上的船有三条航路可走。由营口经田庄台，再至三岔河，三岔河是三条航路的分岔处：由此入辽河，可至辽中、新民、铁岭、开原，直至郑家屯，沿岸有马蓬沟、通江口、吉城子、三面船、马厂、说理街、卡马口、荒地等70多个大小码头；入浑河，可至辽中东部，直至沈阳，沿岸有小姐庙、小河口、黄土坟、唐马寨、大骆驼背、小北河等码头；走太子河，可至牛庄、小河口、辽阳，直至本溪境内，沿岸有南埃金堡、妈妈街、长滩等码头。主航道是营口至郑家屯一线，全长近760公里，每年通航期能走八个来回。其中营口至三岔河段，长86.5公里，河宽250—900米，水深8—10米；三岔河至马蓬沟段，长322.5公里，河宽200—250米，水深3—8米；马蓬沟至通江口段，长100公里，河宽100—200米，水深2—3米；通江口至郑家屯段，长250公里，河宽70—100米，水深2米以上。辽河航事在有清一代的兴衰，呈现为一个纺棰形状，巅峰期大致在乾隆初期至光绪晚期（1775—1900）之间，此前处于发展期，且并不稳定，其间还受过海禁政策的影响；此后则已是渐行衰落期，且日益衰落，虽然其基本终结是20世纪50年代的事。辽河航事的渐衰主要有三个因素——一是辽河自身的不利因素：季节性、分流、淤患。辽河每年都有约4个月的封冻期，中游以北则更长些，辽河航事也就素来都受着严明的季节限制，每年通航期在230天左右。正式分流双台子河后，辽河运力又被进一步拉低。与此同时，其淤患之症也在日趋严重。二是来自大连港的冲击。日俄战争后，大连及安东（今丹东）相继开港，原本由辽河独自承担的物流自此被瓜分。大连港系海港，既无淤塞之患，亦“隆冬不冻，又出口甚便……经日本租借，经营不遗余力，故特见发达”，这使“贸易之大势则渐趋重于大连”。三是来自铁路的冲击。京奉铁路以及南满铁路的陆续建成通车，使东北各地相继实现了铁路联运，各地货物一日之间即可运抵大连。而大连港及南满铁路均已被日本“租借”，日本遂愈加致力于铁路的经营，使铁路日益与河运形成彻头彻尾的竞争态势。为振兴地方经济，奉天政府及营口商会竞谋挽救之策。光绪三十二年（1906），盛京将军赵尔巽特聘英国工程师秀思从实考察。秀思从通江口乘船顺河而下，沿途一路详细勘测，两年后形成了一份翔实报告。奉天当局据此“详审筹度”，终以“筑水堤法为至善”，于“宣统元年（1909）兴工”，然而“堤既成，三年（1911）秋水涨发，竟将水堤冲倒，前功尽弃”。再度想起并尝试着重振辽河航运，已是民国年间的事了，于1924年开凿了新开河，并修建了马克顿闸，却仅生效一时，数年后即告废弃。新中国成立后，随着陆路的渐次连网，河运之利不再，辽河航事也就终成昨日黄花了。截至2007年底，中国内河航道的通航总里程为13.3万公里，居世界第一，这样的成绩内里已无辽河半寸贡献。不过辽河确曾以“黄金水道”的身份，为东北大地的繁荣昌盛作出了历史性的卓绝贡献。 21世纪初，辽河整治、生态修复和城市景观建设，部分辽河河段复航，形成了位于沈阳七星山-石佛寺10公里、铁岭新调桥-双安桥回水区33公里、新民巨流河-毓宝台20公里、鞍山红庙桥-大张桥23公里和盘锦曙光桥-盘山闸19公里等五段旅游航道，总里程为105公里。另外，通过新建的牛庄港完成了1000吨级内河驳船水运航道的试航。牛庄港位于鞍山海城市西四镇北海村，从牛庄港出发，船只沿大辽河途经鞍山、营口、盘锦三市进入渤海，全长86公里，航道水深2.5米以上，宽120米至200米，将来能够通航3000吨级至5000吨级的海洋货船，具有河海联运的潜力。交通部在《我国内河航道和港口发展规划（2007-2020）》中，明确提出了建设覆盖全国的“两横一纵两网十八线”高等级航道布局方案：“在我国水运资源较为丰富的长江水系、珠江水系、京杭运河与淮河水系、黑龙江和松辽水系及其他水系，形成长江干线、西江航运干线、京杭运河、长江三角洲高等级航道网、珠江三角洲高等级航道网和18条主要干、支流高等级航道（两横一纵两网十八线）的布局，构成我国各主要水系以通航千吨级以上船舶的航道为骨干的航道网络。”国家水利部也在《我国辽河、松花江流域水资源综合开发利用规划（1991年）》中明确提出：“北水南调工程（松花江流域的部分水量调往辽河）是综合开发利用水资源的一项工程，除解决辽河中下游用水紧张外，对东北内河航运发展也十分必要。可使封闭型的松花江航运转为开放型，使辽河复航变为可能。”

辽河的航道航运

3，马口镇在哪里

中国制线名镇

汉川市

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4，辽阳爬山胜地

　　爬山不仅能够锻炼身体，还能陶冶性情，下面我为大家介绍几个沈阳爬山的胜地，欢迎大家阅读。　　辽阳爬山胜地推荐　　沈阳朝阳山　　地址：沈阳市浑南区祝家街道朝阳山风景区　　朝阳山坐落于沈阳市浑南区祝家地区，地处沈阳市浑南区东南生态旅游带上。浑南区是东北首家国家生态区，祝家地区是这一生态旅游带上的核心区域，朝阳山景区是祝家地区的主要旅游景点。　　交通指南：　　公交，387路到常家湾站下车，步行1.4公里到达　　打车约66元　　自驾，距离28公里，用时38分钟。　　路线：　　从沈阳市到青年北大街，行驶30米-左转，进入青年北大街，行驶660米-右转，进入哈尔滨路，行驶1.0公里-请直行，进入天后宫路，行驶190米-靠右前方行驶，　　进入东西快速干道，行驶3.1公里-靠左前方行驶，　　进入珠林路，行驶1.5公里-靠左前方行驶，　　进入东西快速干道，行驶3.0公里-请直行，进入东陵西路，行驶210米-靠右前方行驶，进入沈抚立交桥，行驶410米-进入环岛，进入新立堡东街，行驶390米-靠右前方行驶，　　进入新立堡东街南延长线，行驶4.1公里-请直行，　　进入沈中线，行驶9.7公里-右转，　　进入S107，行驶3.1公里-右转，进入常沙线，行驶810米到达朝阳山生态文化风景区　　棋盘山　　地址：沈阳市东北部的棋盘山风景区内　　棋盘山风景区位于辽宁沈阳东北部，距沈阳市中心约20公里。春天的绿、夏天的景、秋天的枫、冬天的雪和举办了国际女子世界象棋冠军争夺赛而闻名国内外　　棋盘山风景区集秀美自然景色和历史人文景观于一体，是辽宁省级风景名胜区。2000年被评为第一批国家4A级旅游景区。是沈阳最大的自然风景区，景区内山峦起伏，溪谷迂回，林木葱郁，鸟语花香。传说仙人吕洞宾和铁拐李曾在此对弈，这便是棋盘山山名之由来。　　棋盘山风景区是一处以自然山水林木为主体，集森林生态旅游、冰雪旅游、风光旅游、度假旅游、名胜古迹旅游;融棋牌竞技、科普知识、商贸购物、文体娱乐为一体的旅游胜地。　　景区的主体为棋盘山、辉山、石人山和秀湖 “三山一水”。　　交通指南：　　地铁1号线 → 384路，全程约32.3公里　　1、从沈阳站乘坐地铁1号线,经过6站, 到达东中街站　　2、步行约380米,到达津桥路小什字街站　　3、乘坐384路,经过32站, 到达棋盘山站　　路线：　　1、东陵西路-沈棋路-棋盘山　　2、二环路-马官桥-沈棋路-棋盘山　　3、沈抚路-棋盘山　　五龙山　　地址：地处沈阳北郊，位于法库县丁家房乡，沈环公路东侧　　国家AAA级旅游风景区“五龙山”是沈阳市周边地区最大、保存最完好的动植物自然保护区，景区区域面积32平方公里，交通便捷，保护区内有国家重点保护珍稀动植物和野生动物近百种，省级重点文物保护单位五处。　　鞍山千山　　地址：鞍山市千山东路79号　　千山——辽宁省四大名山之首，其自然风光秀丽，以奇峰、岩松、古庙、梨花组成其四大代表景观。千山更以近千座状似莲花的奇峰组成而得名。景观特色：春天梨花遍谷，山花满室;夏天重峦叠翠，郁郁葱葱;秋天漫山红叶，落霞飞虹;冬天银装素裹，雪浪连绵。　　交通指南：　　1、从鞍山火车站出来，乘坐通往【千山站】的8路公交车。　　2、从鞍山西火车站出来之后，在【鞍山西站】公交站乘坐605路到【太平村站】下车，再换乘8路公交到【千山站】下车。　　本溪铁刹山　　地址：辽宁省本溪市本溪县溪田铁路南甸子车站西南　　九顶铁刹山是辽东名山之一，为东北道教的发祥地。它坐落在本溪满族自治县南甸镇境内，最高峰海拔712.9米，山势险峻，峰峦叠嶂，气势雄伟，风景秀丽。铁刹山有五个峰：中峰元始顶，东峰玉皇顶，南峰灵宝顶，西峰太上顶，北峰真武顶。因从东、南、北三个方向仰望皆见三个峰，三三合而为九，故名九顶铁刹山。该山奇峰峭拔，林木葱郁，古树参天，洞穴幽深。　　交通指南：　　沈阳-本溪坐快客，车次很多，10-20分钟一次。本溪-小市坐快客，10分钟一次。小市-碱厂坐小客，10分钟一次，中途在田师付下车，打车再到铁刹山，应该在20元左右;也可中途在南甸沟口下车，打车再到铁刹山，车费在10元左右。　　本溪关门山　　地址：本溪市本溪满族自治县　　关门山位于辽宁省本溪县南部，自古就有“东北黄山”、“东北桂林”之美誉。因双峰对峙，一阔一窄，一大一小，其状如门，故称关门山。关门山素有“东北小黄山”之称，景色有五美：山美，山峰奇峭，拔地而起，峰顶松姿绰约，怪石林立，宛若天造地设的`巨型盆景。　　关门山是以枫叶著称的，枫叶多得让你数不过来，美得让你感觉像是走进了仙境，红得是一团大火焰。这里的枫叶一片缀连着一片，一株缀连着一株，像火焰，像扇子，形态万千，千姿百态。　　交通指南：　　1.火车：沈阳北-丹东沿途路过本溪。到站后乘7元小客或大巴到小市客运站。到站后再转乘到草河口的小客在关门山下，每位3元。也可在客运站至关门山路段包乘直接到关门山的大巴(推荐6-8人的游客)。一车20元便可成交，既舒适又快捷。　　2.客车：车站在沈阳火车站售票处马路对面路口，15分钟一次，票价每人15元。到站后仍乘7元小客或大巴到小市客运站。　　本溪五女山　　地址：辽宁省本溪市桓仁满族自治县桓仁镇北侧8公里处　　五女山位于桓仁满族自治县桓仁镇北侧8公里处，系高句丽民族开国都城。相传有五女屯兵其上，因此为名。还传说古时有五位仙女下凡，为民除害，人们在山上修五女庙以示怀念。迄今庙址尚存，为国家级文物保护单位、省级风景名胜区和辽宁省五十佳景之一。　　五女山，突兀雄伟，巍峨壮观，悬崖绝壁，险峻奇秀，是桓仁美景之冠。五女山四周皆为峭壁，呈长方体，主峰海拔804米，南北长1500米，东西宽300米，壁高200余米。历代曾以纥升骨城、合罗城、五龙山、五老山、郁灵山、于郎山、五余山等名相传古今。　　山上古城五女山城是国家级文物保护单位。风光绮丽的五女山，蜚声中外，素有塞北名山的盛誉。　　交通指南：　　青年大街—哈尔滨路—天后宫路—珠林路—东陵西路—东西快速干道—东陵路—绕城高速公路-沈吉高速公路-抚通高速公路-永恒高速公路-环岛-五女山路-五女山山城风景区。　　丹东凤凰山　　地址：辽宁省丹东市凤城东南3公里处　　凤凰山位于辽宁省凤城市，由东山和西山两大景区组成，最高峰“攒云峰”海拔836米，面积216平方公里，被誉为“国门名山”、“万里长城第一山”、“中国历险第一名山”。　　唐贞观年间唐太宗李世民御驾东巡，游览此山时，有“凤凰拜祖”的传说，遂赐此山名为“凤凰山”。后“平辽王”薛仁贵为了威慑各附属国，使其永不背叛大唐，在距凤凰山四十里处的发箭岭，开震天弓，搭穿云箭，对准凤凰山方向震臂一射，神箭穿凤凰山而过，落入鸭绿江中，自此便有“神弓射箭眼，一箭定辽东”之说，迄今已有一千三百多年的历史。　　凤凰山由东山和西山两大景区组成，以秀美的自然山岳风光称绝，以独特的宗教人文景观为特色。凤凰山以“绝”惊世，“天下绝”、“老牛背”、“百步紧”挺拔险峻，异美无比。“金蟾望月”、“石壁鹤影”、“龟猴朝圣”形神兼备，惟妙惟肖。　　交通指南：　　可乘坐沈丹高铁先到丹东市，再乘火车至凤城市(凤凰城火车站)后打的前往凤凰山。丹东到凤城的火车大约行驶45-60分钟，一天有好几班车，但上午最晚的是8:30发车，票价根据车次不同4-11元不等。　　从凤凰城火车站可乘坐10路公交车到凤凰山景区，票价约2.5元;如果人多，建议打的前往景区，大约8-10元。　　丹东天华山　　地址：辽宁省丹东市宽甸满族自治县灌水镇北部　　辽天华山风景名胜区位于辽宁省东部山区的宽甸满族自治县灌水镇北部，为长白山脉西南麓，海拔1100多米的高寒林带区，景区总面积63平方公里。“白龙涧”、“青龙涧”、“玉龙涧”、“天华峰”、“西谷顶”五大景区浑然一体。　　这里的奇峰、怪石、森林、古木、洞峡、幽涧、瀑布、溪水的自然之美，相映生辉，它的奇妙、清幽、雄险和润秀，以及密集型、高品位的自然景观资源，被专家们誉为“旷世佳境，万景奇山”。　　天华山的天华峰、毛公峰、天台峰、观音峰、狮头峰、玉玺峰、海豹峰等十八奇峰各具形态。　　在天华山之巅有一毛公峰，似天然的伟人塑像端坐在群山之中，背对蓝天白云，前有绿树烘托，形象栩栩如生。　　大连老铁山　　地址：辽东半岛最南端，延伸黄海和渤海之中　　老铁山角，位于辽东半岛最南端，延伸黄海和渤海之中，与山东庙岛群岛隔海相望。黄、渤两海的浪潮，由海角两边涌来，交汇在这里，由于海底地沟运动和两海各自不同水色的作用，形成一道天然的分界线。　　老铁山主峰大崖顶海拔465米，临海一侧，峭壁耸立，山势陡险。山上遍布灌木丛及乔木林，是候鸟过境的理想停站。每年秋季，来自西伯利亚、兴安岭、蒙古草原和我国东北的大批鸟类，迁徒时路过这里，到南方越冬;春季返回。　　这里每年停歇的候鸟有200多种，达上百万只之多，其中包括国家一、二类保护鸟几十种。因此，老铁山有“鸟栈”之称。　　交通指南：　　在长途汽车站乘至旅顺的小公共汽车(旅顺南、中、北路均有)，旅顺车站下车，换乘至“于家村”的客车，“尹家村”下车。　　锦州北普陀山　　地址：辽宁省锦州市西北郊7公里处　　位于锦州市西北郊7公里处，历史源远流长，文化底蕴深邃丰厚，它与南普陀山，遥遥相望，被誉为“关外第一佛山”。　　尤以名贯燕云十六州的“石堂松雪、枫林旭日、苍山观海、红石卧龙、滴水观音、泓池澄晖、烽台夕照”等景观而著称于世。　　北普陀山拥有奇特壮观的山峦;千姿百态的峰石;翠柏菩提掩映的山泉;古树悬挂的峭壁。名峰、古刹、摩崖移步即景，佳景天成。　　九大景区共有五十多处景观，其云、石、水、洞、林、花、鱼、鸟浑然一体，雄、险、奇、幽、动、静、美、妙交相生辉。实为洞天福地，人间胜境。　　交通指南：　　从沈阳火车站坐到锦州火车站，坐公交206路到终点王屯，原地换乘226路可以直达到山门(226最晚从北普陀山返回王屯是15:30发车)，车票每车每人1元。206和226都是差不多十几分钟一趟。　　从锦州火车站打车30元。　　葫芦岛灵山　　地址：葫芦岛市西北35公里处的凉水子村西　　葫芦岛灵山寺现存的下院仍保留有天齐庙、钟鼓楼、太阳楼、太阴楼、天君楼、金刚楼、慈航楼、万佛楼等。天齐庙自成一个院落，正殿楹联是“爵施天齐主，功司地藏王”。　　门外一对石旗杆、中段灰塑“金龙盘玉柱”，龙鳞凸起圆目大口，钢丝龙须微微颤动，形象逼真。出庙门踏上石板桥，通往各个佛殿，交叉处有十字亭。太阳楼和太阴楼的外壁，画有二十四孝图，各楼都是歇山式两层带前廊，门边都有灰塑楹联，可谓是上乘书法荟萃之地。　　最高的建筑是慈航楼，在天桥的中西，底层在桥下，是十二面体的实心台，外壁塑成龙和祥云，那庄严神圣的气势，令人敬而生畏。