直柄路亚竿导环胶为什么容易开裂，路亚竿导线环问题

1，路亚竿导线环问题

不是的路亚竿分为枪柄和直柄的枪柄的都在竿子上面建议搭配水滴轮

路亚竿导线环问题

2，路亚竿导线环为什么朝上上鱼伤杆吗

不会伤竿。鱼竿的导环位置，是渔轮决定的。纺车轮位于鱼竿下方，因此，配合纺车轮使用的直柄路亚竿的导环就在下面；水滴轮在鱼竿的上面，因此，配合水滴轮使用的枪柄路亚竿就在鱼竿的上面。枪柄竿的导环大小通常比直柄竿的导环小。因此，即使导环位于路亚竿的上方，导环也非常贴近鱼竿，与鱼竿接近一体，不会伤竿，也不会在操作时感觉到有什么异样。至少我目前没有这种感觉。

路亚竿导线环为什么朝上上鱼伤杆吗

3，关于路亚竿的问题

路亚竿不同于使用浮漂的竿子，完全靠操控路亚来上鱼，因此竿子的灵敏度，韧性和整体协调性相当重要。具体判断方法：右手握竿，手肘下压，让肘关节抵在靠近竿子底端位置，对于轻调竿子10-30g以下，张开虎口，食指伸出，搭在竿体上，让肘，手和竿子浑然一体。然后肘关节不动，前臂连同手腕上下抖动，角度不用超过45度，感受竿子在抖动过程中的回弹，弯曲点的位置，以及底把相对于中前部的强度。注意要上下抖动，不要水平抖动或其他方向。就象你抬起竿尖然后迅速往下用竿尖去电击前面的物体，让手和竿子一体同时移动，当竿子移动到水平位置时，胳膊用力停住，保持前臂水平，竿子由于惯性会继续向下弯曲，由此可以看出弯曲点的位置以及回弹性能。关于弯曲点位置，国外经常在竿子上著名钓性为：S，F等。S（Slow)代表慢调,具体表现就是弯曲点靠后。这种竿子主要使用整体及中后部，可以充分享受搏鱼快感，整体感觉竿子很柔和。（但设计不佳会感觉腰软头沉）。F（fast)快调，弯曲点靠前，中后部强度要比前梢大很多，就有点类似战斗竿。不管什么钓性，一支好竿子都应当作到：重心靠后，手感舒适弯曲曲线流畅，竿子向下抖动时，只应当有一段弧线。（大家拿6.3米以上的竿子试一下就会发现前端波动，中间成为支点，不怎么动，后端也小幅度波动）如果这种现象出现在路亚竿上，建议您不要购买。回弹性受制于竿子的设计，制作多环节，是竿子力学性能的一种体现。好的路亚竿回弹性优良，中鱼后能保持足够的“腰力”不至于使遛鱼过程消耗太多的体力，而且能够提高起鱼速度，对于海钓碰上洄游鱼群时有很大帮助。检验回弹性的办法：双手握住手柄前把和后把，由斜上方向斜下方挥动竿体，然后手猛然停住，这时竿子接着弯曲，又立刻回弹，往复振动几次然后停止。回弹越快，振动次数越少的，回弹性越好。长期挥竿后，会有一种感觉，这时回弹好的感觉就好象竿子浑身充满了力量，腰部及后部都绷紧，尖梢一弯，后面立刻把尖梢拉回。这需要长期练习才能找到感觉。二、配件部分路亚竿的主要配件包括过线环（简称导眼），滑轮座，手肌阀冠合攉骨圭摊氦揩柄，尾件，装饰圈，挂钩器等。 1、过线环：常用的类型有单腿，双腿。单腿常用于直柄轻调和直柄中调路亚竿这些过线环由2部分组成：支架和瓷环。最外面的金属部分叫支架，支架是用整块不锈钢板冲压，然后在模具中翻边成型的。由于路亚竿要经受海水和盐雾的腐蚀，所以过线环支架必须用耐腐蚀的不锈钢制作。最里面的圆环叫“瓷环”。之所以这么叫，大概有2个原因：（1）最早的瓷环就是普通的陶瓷。（2）现在绝大多数仍然是陶瓷化合物，包括后面要讲到的“SIC”碳化硅瓷环。过线环的分类是按照支架的形状和瓷环的类别和瓷环的外径尺寸来分类的，而且各个厂家命名方法不同，造成同一种产品，叫法各式各样。非业内人事是无法分别的。瓷环的分类比较标准，各工厂几乎都一样 “SIC”瓷环是日本富士开发的一种新材料：“碳化硅增强陶瓷”。相比上一代“氧化铝增强陶瓷”，具有4个优点：硬度更高；重量更轻；散热性更好，摩擦系数更低。因此大受欢迎，广泛用于高档竿子。判断过线环好坏的标准是：（1）支架材料的强度和支架表面处理后的防腐耐侯性。我曾经拿单腿过线环做过比较，结果是某国产支架强度要弱于富士支架，这样上鱼时会受到一定程度的影响。（2）瓷环的型号，目前威海地区工厂使用瓷环有4个渠道：苏州，韩国，日本（一般是整个过线环成品进口），还有少量威海本地制作。它们之间的质量区别到底有多大？没有人或权威机构做评侧，所以大家都根据竿子的价格来决定使用何种材料。路亚竿分直柄和枪柄2种，在过线环上的差别就是：直柄一般用单腿导环，总数量少，尺寸比较大；枪柄用的都是双腿导环，数量多，尺寸比较小。这是由于他们的使用差异造成的：直柄路亚竿是导环超下使用的，而枪柄路亚竿是导环朝上使用的（配鼓式轮）如果导环数量少，当竿子弯曲时，蹦紧的鱼线会摩擦竿子，影响使用。 2、轮座轮座的作用是固定鱼线轮，主要分管状和板状两个大类。其中，管状的分直柄和枪柄两大类，下面的小分类特多，板状要少些。路亚竿常用的有：制作管状轮座的材料主要有ABS塑料，尼龙，铝合金等。价格也是依次增高。很多非正规厂家生产的轮座有个最大的缺陷：卡槽太小，导致渔轮装不上！这种情况主要发生在调性比较小的竿子上，我碰到过几次。所以大家购买路亚竿时，最好拿渔轮实验一下。板状轮座在国内还基本没有用的，在国外倒是有。补充：判断管状轮座质量好坏的方法：（1）先看外观，是否有瑕疵，飞刺，毛边，平面部位光洁度，平整度怎样。因为管状轮座是注塑件，产品上都有和模缝，以及浇口和顶料口。这些部位的质量反映了模具的质量和制造水准，一旦有缺陷，非改模具不可。（2）再看手感：用手旋动螺母，感觉阻力大小，阻力越小，越均匀的，质量就越好。很多质量不过关的轮座螺母在不同部位阻力不同，感觉就是“时松时紧”。（3）还有就是在轮座背面螺纹部分有一道凹槽，是用来防止卡箍脱位的，用手握紧连在螺母上的卡箍，转动，如果卡箍转动，脱离凹槽，则质量不过关。威海地区轮座进货渠道主要有：本地工厂，南方台资企业，南韩，日本富士。价格和质量也是依次上升。日本富士配件一般都是用在高档竿子上。追问：俺是问路亚竿能不能代替海竿,谢谢!! 回答：可以代替的！记得采纳啊

路亚竿不同于使用浮漂的竿子，完全靠操控路亚来上鱼，因此竿子的灵敏度，韧性和整体协调性相当重要。具体判断方法：右手握竿，手肘下压，让肘关节抵在靠近竿子底端位置，对于轻调竿子10-30g以下，张开虎口，食指伸出，搭在竿体上，让肘，手和竿子浑然一体。然后肘关节不动，前臂连同手腕上下抖动，角度不用超过45度，感受竿子在抖动过程中的回弹，弯曲点的位置，以及底把相对于中前部的强度。注意要上下抖动，不要水平抖动或其他方向。就象你抬起竿尖然后迅速往下用竿尖去电击前面的物体，让手和竿子一体同时移动，当竿子移动到水平位置时，胳膊用力停住，保持前臂水平，竿子由于惯性会继续向下弯曲，由此可以看出弯曲点的位置以及回弹性能。关于弯曲点位置，国外经常在竿子上著名钓性为：s，f等。s（slow)代表慢调,具体表现就是弯曲点靠后。这种竿子主要使用整体及中后部，可以充分享受搏鱼快感，整体感觉竿子很柔和。（但设计不佳会感觉腰软头沉）。f（fast)快调，弯曲点靠前，中后部强度要比前梢大很多，就有点类似战斗竿。不管什么钓性，一支好竿子都应当作到：重心靠后，手感舒适弯曲曲线流畅，竿子向下抖动时，只应当有一段弧线。（大家拿6.3米以上的竿子试一下就会发现前端波动，中间成为支点，不怎么动，后端也小幅度波动）如果这种现象出现在路亚竿上，建议您不要购买。回弹性受制于竿子的设计，制作多环节，是竿子力学性能的一种体现。好的路亚竿回弹性优良，中鱼后能保持足够的“腰力”不至于使遛鱼过程消耗太多的体力，而且能够提高起鱼速度，对于海钓碰上洄游鱼群时有很大帮助。检验回弹性的办法：双手握住手柄前把和后把，由斜上方向斜下方挥动竿体，然后手猛然停住，这时竿子接着弯曲，又立刻回弹，往复振动几次然后停止。回弹越快，振动次数越少的，回弹性越好。长期挥竿后，会有一种感觉，这时回弹好的感觉就好象竿子浑身充满了力量，腰部及后部都绷紧，尖梢一弯，后面立刻把尖梢拉回。这需要长期练习才能找到感觉。二、配件部分路亚竿的主要配件包括过线环（简称导眼），滑轮座，手柄，尾件，装饰圈，挂钩器等。 1、过线环：常用的类型有单腿，双腿。单腿常用于直柄轻调和直柄中调路亚竿这些过线环由2部分组成：支架和瓷环。最外面的金属部分叫支架，支架是用整块不锈钢板冲压，然后在模具中翻边成型的。由于路亚竿要经受海水和盐雾的腐蚀，所以过线环支架必须用耐腐蚀的不锈钢制作。最里面的圆环叫“瓷环”。之所以这么叫，大概有2个原因：（1）最早的瓷环就是普通的陶瓷。（2）现在绝大多数仍然是陶瓷化合物，包括后面要讲到的“sic”碳化硅瓷环。过线环的分类是按照支架的形状和瓷环的类别和瓷环的外径尺寸来分类的，而且各个厂家命名方法不同，造成同一种产品，叫法各式各样。非业内人事是无法分别的。瓷环的分类比较标准，各工厂几乎都一样 “sic”瓷环是日本富士开发的一种新材料：“碳化硅增强陶瓷”。相比上一代“氧化铝增强陶瓷”，具有4个优点：硬度更高；重量更轻；散热性更好，摩擦系数更低。因此大受欢迎，广泛用于高档竿子。判断过线环好坏的标准是：（1）支架材料的强度和支架表面处理后的防腐耐侯性。我曾经拿单腿过线环做过比较，结果是某国产支架强度要弱于富士支架，这样上鱼时会受到一定程度的影响。（2）瓷环的型号，目前威海地区工厂使用瓷环有4个渠道：苏州，韩国，日本（一般是整个过线环成品进口），还有少量威海本地制作。它们之间的质量区别到底有多大？没有人或权威机构做评侧，所以大家都根据竿子的价格来决定使用何种材料。路亚竿分直柄和枪柄2种，在过线环上的差别就是：直柄一般用单腿导环，总数量少，尺寸比较大；枪柄用的都是双腿导环，数量多，尺寸比较小。这是由于他们的使用差异造成的：直柄路亚竿是导环超下使用的，而枪柄路亚竿是导环朝上使用的（配鼓式轮）如果导环数量少，当竿子弯曲时，蹦紧的鱼线会摩擦竿子，影响使用。 2、轮座轮座的作用是固定鱼线轮，主要分管状和板状两个大类。其中，管状的分直柄和枪柄两大类，下面的小分类特多，板状要少些。路亚竿常用的有：制作管状轮座的材料主要有abs塑料，尼龙，铝合金等。价格也是依次增高。很多非正规厂家生产的轮座有个最大的缺陷：卡槽太小，导致渔轮装不上！这种情况主要发生在调性比较小的竿子上，我碰到过几次。所以大家购买路亚竿时，最好拿渔轮实验一下。板状轮座在国内还基本没有用的，在国外倒是有。

关于路亚竿的问题